Golf GTI EDITION 50 – A Volkswagen bemutatja a legerősebb sorozatgyártású GTI-t
Ez még csak a kezdet: A Volkswagen bemutatja az új Golf GTI EDITION 501-t a nürburgringeni 24 órás versenyen. 2026-ban ünnepli a Golf GTI2 az 50. évfordulóját, és a márka ezzel a kiemelkedő egyedi modellel emlékezik meg erről a különleges eseményről. A 239 kW (325 lóerő) teljesítménnyel a Golf GTI EDITION 50 a valaha volt legerősebb sorozatgyártású Golf GTI-ként vonul be a történelembe. Az egyedülálló exkluzív modell gyártása várhatóan 2025 végén kezdődik Wolfsburgban, hogy a Golf GTI EDITION 50 az évforduló évének kezdetére, 2026 első negyedévétől már elérhető legyen az ügyfelek számára.
A Golf GTI a világ egyik legsikeresebb kompakt sportautója. Eddig világszerte több mint 2,5 millió darabot gyártottak belőle. Az 50. születésnapjára időzítve, a Volkswagen egy különleges modellt fog piacra dobni jövőre: a Golf GTI EDITION 50-t, amely nagy hangsúlyt fog fektetni a vezetési élményre. „A GTI nem csupán a teljesítményt, precizitást és vezetési élményt képviselte az elmúlt 50 évben a Volkswagennél: ez egy életforma, amely egyesíti rajongóinkat szerte a világon - és egy alapvető eleme annak, ami márkaként olyan erőssé tesz minket,” mondja Thomas Schäfer, a Volkswagen márka vezérigazgatója. „A valaha volt leggyorsabb és legerősebb sorozatgyártású modellel ünnepeljük a GTI-szerelem fél évszázadát. Egy dolog biztos: A GTI természetesen a jövőben is jelen lesz - kompromisszumok nélkül.”
Első osztályú vezetési dinamika - a versenypályán is. „A Golf GTI EDITION 50 a valaha volt leggyorsabb és legerősebb GTI-nk. Az opcionális Performance csomaggal a GTI koncepciót egy teljesen új szintre emeltük,” – magyarázza Sebastian Willmann, a VW futómű-fejlesztési és vezetési dinamika osztályának vezetője. Az újrahangolt DCC sport futómű, a finomhangolt első differenciálzár és a nagy pontosságú progresszív kormányzás fokozott dinamikus teljesítményt nyújt az évfordulós modellnek. Az eredmény: egy kifejezetten teljesítményorientált, különleges modell saját karakterrel.
Willmann: „Az elmúlt ötven év GTI fejlesztési tapasztalatát építettük be az opcionális Performance futóműbe. Ehhez a legendás Golf VII GTI Clubsport futómű-technológiáját vettük alapul, és az új semi-slick gumiabroncsokkal kombinálva sikerült tovább növelnünk az első tengely tapadási szintjét, miközben kifejezetten semleges és agilis kezelhetőséget értünk el. Ezért nemcsak a valaha volt legnagyobb teljesítményű GTI-t kínáljuk ügyfeleinknek, hanem jelentősen javítottuk a kanyarokba való kormányzás pontosságát is, és még élvezetesebbé tettük a járművezetői élményt.”
A rekordkör - a Nordschleife pályát mindössze 7:46 perc alatt teljesítette. Benjamin Leuchter, profi autóversenyző, bravúrosan bemutatta a Golf GTI EDITION 50 kiemelkedő potenciálját a 20,832 kilométer hosszú Nürburgring Nordschleife versenypályán. A Volkswagen teszt- és fejlesztési járművezetője 07:46:13 perces idő alatt teljesítette a valaha volt leggyorsabb kört egy sorozatgyártású Golfban a 'Zöld Pokolként' ismert pályán 2025 áprilisában3. „Számomra a Golf GTI EDITION 50 a legpontosabb és legsportosabb Volkswagen, amit valaha vezettem,” – mondja Leuchter. „Nagyon emlékeztet a 2016-os Golf GTI Clubsport S-re. A Golf GTI EDITION 50-t azonban újból szisztematikusan továbbfejlesztették. Mivel annyira intuitív és precíz, nagy bizalmam van a járműben, és valóban a határait tudom feszegetni.”
Több erő, több agilitás. A Volkswagen a különleges modellt egy 2,0 literes turbófeltöltős motorral szereli fel - a Golf GTI Clubsport4 hajtóegységének módosításával, amely 221 kW (300 lóerő). A belső motortechnikai intézkedéseknek köszönhetően a Volkswagen motorfejlesztő csapatának sikerült 239 kW-ra (325 lóerő) növelnie a GTI EDITION 50 teljesítményét - ez 44 kW-tal (60 lóerő) haladja meg az alapkonfigurációjú klasszikus Golf GTI2 195 kW-os (265 lóerő) teljesítményét. Az EDITION 50 maximális nyomatéka 420 Nm-re nőtt. Összehasonlításképpen, a Golf GTI Clubsport maximális nyomatéka 400 Nm, míg a Golf GTI 370 Nm nyomatékot produkál.
A Golf GTI EDITION 50 futóművét tovább finomították és a nagyobb teljesítményhez igazították. A MacPherson első tengely és egy négykaros hátsó tengely alkotja az alapfelépítést. Összességében az évfordulós modell 15 mm-rel alacsonyabb, mint az alapkonfigurációval rendelkező modell.
A hab a tortán - az opcionális GTI-Performance csomag. Azoknak, akik még sportosabb élményre vágynak, a Volkswagen az opcionális GTI Performance csomagot Performance futóművel kínálja, kizárólag a Golf GTI EDITION 50 esetében. A magasabb rugózási arányok miatt az első és hátsó tengelyek természetes frekvenciája körülbelül 20 százalékkal nőtt. Ez jobb felfüggesztési jellemzőket, sokkal közvetlenebb reakciót és alacsonyabb bólintási és oldaldőlési hajlamot eredményez. Az újabb 5 mm-es ültetéssel a Golf GTI EDITION 50 20 mm-rel alacsonyabb, mint a standard Golf. Az adaptált felfüggesztési elemek optimalizálják a dinamikus gerjesztés válaszidejét. A csomag tartalmazza a Bridgestone 235-ös Potenza Race semi-slick gumiabroncsait 19 colos Warmenau kovácsolt kerekeken, valamint egy könnyű R-Performance kipufogórendszert titán hátsó hangtompítóval. A Bridgestone gumiabroncsok vadonatúj fejlesztések, amelyek jobb tapadást biztosítanak kevesebb gördülési ellenállással, és körülbelül 1,1 kg-mal könnyebbek gumiabroncsonként, mint a standard gumiabroncsok. A mindössze 8 kg súlyú felniknek köszönhetően, a kovácsolt kerekek körülbelül 3 kg-mal könnyebbek, mint a standard 19 colos keréktárcsa. Ezenkívül az Akrapovic titán kipufogórendszer további 11 kg-ot csökkent.
Exkluzív évfordulós felszereltség. A Golf GTI EDITION 50 számos külső és belső kiemelkedő jellemzővel büszkélkedhet. A piros biztonsági övekkel kombinált sportos, kockás mintás ülések, egy Racing Green vonallal és szintetikus velúr elemekkel minőségi, motorsport érzetet teremtenek. Az újonnan tervezett multifunkciós bőr sportkormányon egy GTI 50 logóval ellátott díszítés kapott helyet. A hétfokozatú, dupla tengelykapcsolós váltó integrált váltófülekkel valódi motorsport érzetet nyújt. Így az ülések és a kormánykerék a Golf GTI EDITION 50 kivételes futóművének és motorjának interfészei.
Kívül a GTI 50 logó a tetőspoilert és a külső tükrök belső oldalát díszíti. További exkluzív jellemzők közé tartozik a speciális díszítés az ajtóküszöbökön, a fekete festésű tető, a fekete külső tükörházak és a fekete kipufogócső díszítések a kipufogórendszeren. A jármű sportos karakterét tovább hangsúlyozza az oldalsó hossztartókon elhelyezett, fekete színből fokozatosan Tornado vörösbe váltó színátmenetes, feltűnő oldalsó csík.
Öt külső színt terveznek a Golf GTI Edition 50 számára: a jellegzetes Pure white mellett a Moonstone szürke, Grenadilla fekete metál és - kizárólag az évfordulós modell esetében - a Dark Moss zöld metál és Tornado vörös színek lesznek elérhetők. A Tornado vörös szín már 1986 óta a nagy teljesítményű Volkswagen járművek szinonimája. Az elmúlt évek során számos csúcsmodell viselte a jellegzetes festékszínt, köztük a Golf II GTI 16V, a Golf III VR6 és a Golf VII GTI TCR.
1 Golf GTI EDITION 50 - sorozatgyártáshoz közeli koncepciójármű. A jármű még nem került forgalomba. Előrejelzett értékek: Kombinált energiafogyasztás: 7,9-7,5 l/100 km; kombinált szén-dioxid-kibocsátás: 181-172 g/km; CO2 osztály: F
2 Golf GTI - kombinált energiafogyasztás: 7,3-7,1 l/100 km; kombinált szén-dioxid-kibocsátás: 166-161 g/km; CO2 osztály: F
3 Amíg a Golf GTI EDITION 50 nem rendelhető, a jármű a Nürburgring hivatalos listáján az „előgyártási modellek” kategóriában szerepel.
4 Golf GTI Clubsport - kombinált üzemanyag-fogyasztás: 7,7-7,3 l/100 km; kombinált szén-dioxid-kibocsátás: 174-167 g/km; CO2 osztály: F
-
Innováció 2025.06.15.Az Audi Q3 a csúcson: dinamikus és izmos SUV arányok egyensúlyban a tágas belső térrel.
További információk -
Újdonság a Volkswagen Haszonjárművektől 2025.06.15.Még májusban kezdetét veszi az elővásárlás: az új nyolcüléses Multivan tökéletes választás magánjellegű és üzleti célokra egyaránt
További információk -
Aktuális 2025.06.09.A Volkswagen a 2025-ös UEFA Női Európa-bajnokság partnere
További információk
