Az Audi Q5 téli kalandra indul az Alpokba
A hőmérő éppen nulla Celsius-fokot mutat, miközben egy tucat újságíró gyülekezik a müncheni repülőtér egyik parkolójában. Hat Audi Q5* – két SUV és négy Sportback – várja a kijelölt járművezető párosokat egy alpesi road trip-re. A flotta szinte a teljes motorválasztékot lefedi: négy benzines, SQ5* csúcsmodell – két Sportback és két SUV –, valamint további két Sportback, az egyik benzines, a másik dízel. Mindkét SQ5 SUV*-ra Audi Genuine tetőbox került, a sításkák pedig a hátsó ülések lehajtása után gond nélkül elférnek a csomagtérben. A csomagok és a sportfelszerelések elpakolása gyorsan megoldható. A hóborította téli tájakon át vezető, kihívásokkal teli útvonalon a Sportback és az SUV is megmutathatja, mire képes. A célállomás: az ausztriai Zell am See.
Ragyogó téli napsütésben vág neki a konvoj a 287 kilométeres útnak autópályákon, országutakon és kanyargós hegyi hágókon át. Németországból, Münchenből indulva az útvonal a B307-esen Schliersee felé vezet, majd Ausztriába érve az Inn-völgyön át, végül a Gerlos alpesi úton halad tovább. Az útvonal fotós megállókat is tartalmaz az alpesi panoráma előtt Schliersee-nél és Spitzingsee-nél, valamint kilátópontot a távolban látható Krimml-vízesésekre.
Az Alpok a téli arcát mutatja: a hóval borított hágók váltakoznak az olvadó hóval tarkított szakaszokkal – olyan körülmények ezek, amelyeket a Q5 modellek könnyedén kezelnek. Egy téli road triphez az Audi Genuine Accessories számos területre kínál termékeket – mind kiváló minőségű, praktikus és könnyen használható. A jégkaparók, a minden időjáráshoz való szőnyegek és a csomagtér-rendszerezők csak egy részét képezik a kiterjedt portfóliónak.
A csapatok arra összpontosíthatnak, ami igazán számít: megismerni a Q5 modelleket különböző helyzetekben. Az útvonal próbára teszi a járműveket és a járművezetőket egyaránt – az autópályás szakaszoktól a kanyargós mellékutakon át egészen a Gerlos alpesi úton sorakozó szűk visszafordítókig. Az motorgeneráció valósággal ragyog. A hatékony és erőteljes MHEV plus technológia minden motorváltozathoz elérhető, beleértve a csúcsmodell SQ5*-öt is.
Nemcsak az üzemanyag-fogyasztás csökkentését és az elektromos haladási fázisokat teszi lehetővé, hanem az azonnali reakciót is, amikor a jármű hajtűkanyarokból kigyorsít. A lengéscsillapító-szabályozással ellátott légrugózás és a quattro összkerékhajtás különösen értékesnek bizonyul a hóval borított szakaszokon. A vezetői asszisztensrendszerek és a motorerő összehangolt működése egyszerre nyújt biztonságot és vezetési élményt – ezt a kombinációt a résztvevők egyértelműen értékelik. A kijelző- és kezelési koncepció is elismerést vált ki a csoportból. A mesterséges intelligenciával támogatott Audi asszisztens megbízható útmutatást ad, és információkat is nyújt a mellettük elhaladó tájról. A résztvevők nagyra értékelik az olyan praktikus részleteket, mint a csúsztatható hátsó ülés, a felszerelésekhez tökéletes variálható csomagtér (akár 1473 liter), az induktív töltőrekesz, valamint az USB‑C csatlakozók okostelefonokhoz és tabletekhez.
Egy kávészünet alkalmával a csoport részletesen szemügyre veszi a tetőboxokat és a síboxokat, és kipróbálják őket. Könnyen elképzelhető, hogy a Q5*-tel átélt hegyi kaland után néhány résztvevő többé nem akarja a telet nélküle tölteni. Egy újságíró így foglalja össze: „A Q5* megmutatja, milyen zökkenőmentesen integrálhatók a kiváló minőségű kiegészítők.”
Zell am See-be érkezve a hotel a lemenő nap fényében fürödve fogadja a csapatokat. Ahogy egyenként kiszállnak a járművekből, megosztják egymással benyomásaikat. A csoport kihasználja a közeledő sötétséget, hogy közelebbről is szemügyre vegye a második generációs digitális OLED hátsó lámpákat. A hátsó lámpatechnológia egyik kulcsfunkciója a kommunikációs fény, amely nagyban hozzájárul a közlekedésbiztonsághoz. Ugyanakkor a digitális egyedi világítás éjszaka sportos és egyedi karaktert kölcsönöz a Q5 családnak.
A végén mindenki egyetért: az Audi Q5* megbízható partner bármilyen terepen, bármely évszakban és bármilyen spontán utazáshoz – igazi mindenes.
A fent említett modellek üzemanyag-/elektromos fogyasztási és kibocsátási értékei:
Audi Q5 SUV
100 kilométerre jutó kombinált üzemanyag‑fogyasztás literben: 7,9–5,8 (29,8-40,6 amerikai mérföld gallononként)
kilométerenkénti kombinált szén-dioxid-kibocsátás grammban: 180–148; (289,7-238,2 g/mérföld); CO2-osztály: G-E
Audi Q5 Sportback
100 kilométerre jutó kombinált üzemanyag‑fogyasztás literben: 7,9–5,8 (29,8-40,6 amerikai mérföld gallononként)
kilométerenkénti kombinált szén-dioxid-kibocsátás grammban: 180–148; (289,7-238,2 g/mérföld); CO2-osztály: G-E
Audi SQ5 SUV
100 kilométerre jutó kombinált üzemanyag‑fogyasztás literben: 8,8–8,1 (26,7-29,0 amerikai mérföld gallononként)
kilométerenkénti kombinált szén-dioxid-kibocsátás grammban: 199–183; (320,3-294,5 g/mérföld); CO2-osztály: G
Audi SQ5 Sportback
100 kilométerre jutó kombinált üzemanyag‑fogyasztás literben: 8,7–8,1 (27,0-29,0 amerikai mérföld gallononként)
kilométerenkénti kombinált szén-dioxid-kibocsátás grammban: 198–183; (318,7-294,5 g/mérföld); CO2-osztály: G
-
Aktuális 2026.02.01.Az Audi E5 Sportback lett a 2026-os Év Autója Kínában
További információk -
Újdonság a Volkswagen Haszonjárművektől 2026.01.27.Hatékonyabban, dinamikusabban, kompromisszumok nélküli biztonságban: a Volkswagen Haszonjárművek új szintre emelte az e-Transporter és e-Caravelle hatékonyságát
További információk -
Aktuális 2026.01.20.Sikeres „fire up” az Audi Revolut F1 Team 2026-os szezonjára
További információk
